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望天岩

心容得下这个世界,眼中的世界才最美!福之将至,必以积德之心处事,以积善之心待人。

 
 
 

日志

 
 

MH370航班你在哪里?(二)  

2014-03-20 19:09:57|  分类: 观点关注 |  标签: |举报 |字号 订阅

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          摘录:望天岩

         03-18(第十一天)

         01:35 自3月18日8时起,在泰国湾待命的我舰船全部出发,赴新加坡临时集结点集结,进行必要的准备后,兵分两路,分别向南、北两个指定区域出发,开展搜救行动。北部区域位于孟加拉湾东南部水域;南部区域位于巽他海峡附近水域。

        01:35英国每日电讯报报道,阿富汗塔利班发言人17日表示,MH370失踪发生在阿富汗之外。“你们可能已看到了,甚至那些拥有非常先进装备的国家和设施都不能发现它去了哪儿,因此我们也没什么信息。”巴基斯坦塔利班一指挥官说,“我们倒是希望能劫持这样一架飞机”。

        08:25MH370客机的驾驶者可能在飞行的几小时期间,采用只有战机机师才使用的“地形屏蔽”(terrain masking)技术,明显“对航空电子学和导航极为熟悉”。消息人士称,该机在经过大马北部的吉兰丹州时低飞,“可能在某些山区与地面甚为接近,以避开雷达侦测”。

        08:27MH370航班的驾驶者,曾经采用只有战机机师才懂的掩饰飞行技术,将飞机冒险低飞至5000尺(1524米)或更低,较正常巡航高度低逾8000米,目的是避开雷达侦测,然后再循一般东南亚民航机飞往欧洲的空中走廊飞行,以掩人耳目。

        10:32纽约时报刚刚报道,多名美国高级官员称,马航失联客机第一次偏离航道掉头向西是通过计算机系统实现的,换言之,这是相当专业的举动。

        13:27哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、印度等国17日均表示,它们没有找到任何失联航班曾飞经该国上空的信息。

        16:19据台湾媒体报道,马航失联至今毫无下落,成为史上最诡谲飞机失联案。从原本的失事揣测再到人为劫机,现在调查重点更全指向机长札哈里(Zaharie Ahmad Shah)!而现在马来邮报(Malay Mail Online)更报导,马国调查员在机长家中的飞行模拟器中,发现有5个靠近印度洋的跑道资料。

        17:48马来西亚外交部长阿尼法表示,“客机失联事件是航空史上的最大灾难”,目前已有25个国家加入马来西亚的营救行动,北部航道有12个国家加入搜寻。马来西亚总理已经与各国领导人通报消息,协助搜索。

        18:16马来西亚交通部长称,没有足够证据显示客机出现故障,目前的数据和信息无法得出结论。马航CEO表示,机长和副机长都飞过北部航道。马方表示,找到飞机是目前所有努力的方向。

        03-19(第十二天)

        02:45 印尼拒绝搜索马航失联航班的飞机入境.

        08:41美国全国广播公司刚刚报道,多名消息人士称,马航失联客机掉头相关程序是副驾驶与空管最后通话前写入飞行管理系统的,两者时间差至少12分钟。

       09:56美国全国广播公司(NBC)18日援引知情人士的话说,#马航飞机失联# 事件中,客机在自动控制系统操控下向西转向偏离航道12分钟后,机组人员才与地面控制人员完成最后一次通话,即副驾驶那句已相当有名的“好的,晚安”。

       15:30路透社北京时间15时02分报道,据靠近MH370失踪事件调查情况人士的消息,调查人员相信飞机“最可能”飞往印度洋南部。该匿名人士称:“正在检验的假设是飞机往南飞,最远可能飞到了南侧走廊最南端。”南侧走廊从印尼西部延伸至澳大利亚西部的印度洋海域。

        18:00关于南北走廊两片搜索区域,马来交通部长希沙姆丁表示,马方没有觉得南北走廊哪个更重要,目前两个走廊的搜寻都在进行,只是相对来说,南部走廊的搜寻“更具挑战性”,这也是为何聚焦南面。

        03-20  (第十三天)      

        08:20美国总统奥巴马19日在接受美国电视专访时说,美方将把马航飞机失联搜寻工作视为“重点”,美方已调动一切可用资源协助马方的搜寻工作。这是马航客机失联以来奥巴马首度在电视上公开对此表态。

         09:52美国广播公司昨日报道,美国和英国航空官员仔细分析了失联马航370客机的卫星信号,给出了马航370客机的两条可能的飞行路线,使搜索范围大幅缩小至澳大利亚海岸外的一个区域。

        10:11CNN刚刚报道称,马来西亚已经给了印度新的搜寻范围,消息人士称,新范围是在南印度洋。这一地区也是美国和澳大利亚正在关注的。

        10:41一位家属在接受凤凰卫视的独家电话访问时说,马来西亚政府代表与他们见面,并在交谈中给他们一个暗示,飞机可能还在。徐先生表示,不能确定这是马来西亚政府安慰他们的话,还是马方手上掌握到一些暂时不能公布的信息,但至少家属的心中重新燃起了希望。

       11:26澳大利亚ABC发布突发新闻,称一架澳飞机发现疑似失联飞机残骸,另外三架飞机将飞往该地区,澳总理已就此向马方通报,澳大利亚海事局将在北京时间12:30举行新闻发布会。

        11:44悉尼先驱晨报报道,澳大利亚总理阿伯特刚刚表示,在珀斯外海,根据卫星画面发现2个可疑物体,一架澳大利亚P-3猎户座飞机已经前往核实,预计将在当地时间14点抵达。

        12:39澳方称两个物体有极高可能性与马航失联客机有关。可疑物体在南线搜索的区域之中,正调动军用卫星和雷达来确认。可疑物最大长24米。

        12:52 澳海事局发布会披露信息汇总 1、相关海域出现两个非常大的碎片,有可能来自失联航班;2、位置与南线搜索航道高度吻合;3、澳大利亚正调动军用卫星和雷达进行确认;4、凌晨1:50到达事故海域,有澳大利亚、新西兰和美国的军队力量,很快就能看到相关碎片的具体情况;5、水文环境太差,没有目测画面。

        14:19CNN报道,消息人士称,马来西亚海军将前往澳大利亚发现疑似碎片的海域,包括6艘舰艇和3艘直升机。

        14:53CNN报道,曾经共同领导2009年法航447航班搜寻的大卫-加洛表示,如果澳大利亚发现的碎片是马航失联客机的,那么最有可能是飞机尾部。澳大利亚方面此前称,最大的碎片有24米长。

        16:21英国《太阳报》报道,调查人员发现失踪马航MH370客机的机长沙阿,曾于客机起飞前数分钟,打出一通神秘电话。调查人员正追查沙阿致电给谁人,以及双方的通话内容。调查人员又承认,该则通话或有助解释客机失踪的原因。

        16:44美国专家:确定澳卫星发现残片是否属MH370至少需48小时.

        16:58澳大利亚海事安全局20日召开新闻发布会,确认发现了两块疑似与马航失联MH370客机相关的物体,目前澳大利亚军方海上巡逻机已经飞抵该海域进行搜索。

        17:53英国卫报直播,马来代理交通部长在发布会上表示,在澳方发现的两个可疑物未确认之前,南北两走廊的搜寻行动仍会继续。搜寻飞机最远已经被派到哈萨克斯坦西北部。

         17:58澳大利亚海事局17时50分许最新消息,澳空军P3侦察机前往疑似物发现海域搜寻时,当地天气糟糕,云雨遮挡,P3无法定位可疑残骸,进一步飞机搜寻还会继续。

         19:08 20日晚18点40左右,由中国国务院、外交部、民航局、国家救援中心、北京市政府等组成的政府代表团约30多人,在北京丽都饭店慰问MH370失联家属。中国政府代表现场向家属通报最新进展,表示雪龙号已正式接到命令,投入救援。

         20:09【马来西亚发布会要点】①马总理今早10点左右收到澳总理电话,通报发现两个可疑物体 ②未来18艘舰船29架飞机投入搜寻 ③北部航线搜寻不会暂停,中柬老等将继续搜寻 ④最早的线索来自于中国卫星,多个国家接力搜索 ⑤第一要务是找到残骸碎片,再找到黑匣子。

        03-21(第十四天)

        07:51《华盛顿邮报》引述卫星通讯专家称,马航客机失踪良久而无法确定失踪范围,其一原因是航空公司没有花钱,为每架航机更新价值10美元(78港元)、可源源不绝提供关键资料的电脑系统。

报道称,MH370班机倘有付费更新的Swift系统,就能通过卫星持续传输飞行数据予有关航空公司、飞机制造商与引擎生产商。2009年坠毁于大西洋的法航客机便配备该系统,相关资料让调查员把搜索范围缩小至方圆64公里,并于肇事5日后发现飞机坠毁证据。

        09:00德国《商报》报道称,失踪飞机的主要保险公司安联保险公司承保飞机机身及责任险,该公司已经支付了首笔赔偿金,预计赔偿总额将超过1.4亿美元。

        13:12马皇家空军司令称,根据目前所有数据和信息,MH370完全没有被马来西亚军方击落的可能。他说,很难回答是否被其他国家击落,但个人认为可能性很低。

         15:35马方:未排除飞机被劫持可能,为保证有可能的人质安全,现不能完全公开信息;②遇搜救困难,急缺“声波定位水诊器”等特种搜救设备;③已有4架飞机从澳空军基地起飞;④中国空军3架飞机赴马执行新任务;⑤澳方卫星图片来自美国卫星公司。

        16:38路透社报道,澳大利亚副总理特拉斯21日称,卫星图发现的疑似MH370残骸可能已沉入海底。“早前在那一海域上漂浮的物体可能已不再漂浮,可能已沉入海底。搜索仍在距珀斯西南2500公里的海域进行,中国和日本的飞机本周末将加入搜索。”卫星图拍摄于3月16日。

        18:05下午马政府在吉隆坡召开新闻发布会,马来西亚代交通部长希沙姆丁表示,一些国际情报机构已经把飞机上所有人的信息,拿回去分析。目前,没有任何証据显示有人存在劫机嫌疑。"尤其是机长,我们分析了他的模拟器,也没有找到劫机证据。"

         18:23马来政府发布会刚刚结束,会上马来交通部长表示,马方得到了中国政府良好的合作。“中国完全了解我们的需求、我们目前的需求和深海搜索营救的可能性。我可以向你们保证,中国政府非常愿意提供帮助,一直非常配合。”

         22:00澳大利亚国立大学战略和国防研究中心研究院约翰·布拉克斯兰德22日晚说,从中国政府新发布的卫星图片上的物体尺寸判断,其很像飞机机翼。布拉克斯兰德说,如果所公布的22米长、13米宽的尺寸是正确的,那么物体就不太可能是漂浮的集装箱。

   

         网友的调侃:

         对于飞机失踪,马来西亚撒了14天谎,泰国捞了14天垃圾,中国放了14天新闻,我们刷了14天手机…刚开始觉得是灾难片!后来成了剧情片,接着成了阴谋片,又接着成了科幻片。现在又是悬疑片,此起彼伏!胜过好莱坞大片啊,只希望最后是个喜剧片,搞不好最后成了战争片……这十四天来,每天上午是造谣时间,下午是辟谣时间,晚上是竞猜时间…… 这些天来,我们复习了地理,认识了东南亚.

       

      ( 以下来自军迷邦网站  纯属网友猜测 也算逻辑性的文章)

        马航失联事件出现新的进展,北京时间3月24日晚,马来西亚总理表示,根据英国航空失事调查局得出的结论,此次航班是按南部航线飞行的,最后位置是在南印度洋,并认定MH370客机已坠落在南印度洋。在昨天的新闻发布会后,就有参与搜救人员透漏,经过相关数据分析,马航失事客机可能是一个阴谋。

        马航是被劫持的,劫机者向马来西亚政府提出了与马来西亚国内政治有关的政治诉求。当笔者得到这个消息的时候恨不得立即将整个真相告知世界 .

         马政府在接到劫机者的要求后,经过5个小时的会谈,最后没有答应劫机者的诉求,劫机者在等待无果的同时飞机终于耗尽了燃料……

        马政府从始至终都知道飞机在哪里!在得知飞机燃料耗尽后,马政府决议将事情描绘成常规航空失事,以避免人道主义压力,避免国内其他政治力气知道劫机者的政治诉求。

  飞机为什么折返马来西亚?由于劫机者的诉求与马来西亚政府有关。

        劫机者的诉求是什么? 是要求马政府立刻释放政治犯安华--3月7日,马来西亚上诉法庭推翻反对派领导人安华鸡奸案被判无罪的裁决,现年66岁的前副总理安华说,政府希图用这项指控毁掉他的政治生涯。假如马政府答应释放安华,劫机者会保证飞机安全,并对外声称飞机出现毛病,返航下降在马来西亚某个机场,否则将会消灭飞机。

        劫机者为什么封闭与地面导航的通讯联络? 由于劫机者天真地以为马政府会顾虑230多条生命而答应他们的条件!劫机者是希望活着回去的!于是劫持飞机后机组封闭了导航通讯,并启动了与马航总部的内部通话设备, 由于在提出诉求前,劫机者不希望导航台知道飞机被劫持,以便马政府答应条件后,飞机能以毛病为由体面地下降。

       劫机者为什么一直在飞?由于劫机者一直在等马政府的回复。

  为什么马来西亚在失联5个小时后才发布飞机失联? 由于马政府正在和劫机者讨价还价,这5个小时里飞机并没有失联,马政府与劫机者之间的通讯一直通顺,且马政府也希望说服劫机者无条件保持劫机,因而无法发布信息。 现实上,飞机一直就在马来西亚附近 不断地折返游弋,等待马政府的答复。最后才向西北消逝在雷达上。

        劫机者的政治诉求主要是马来西亚国内事情,因而没有必要飞他国。而且,劫机者是希望政府答应条件,自己能活着回去的,也不会飞往印度洋或哈萨克斯坦,那样没出路也没必要。但飞到最后油5料耗尽了……

       当马来西亚政府确认飞机燃料耗尽后,定下策略隐瞒真相,发布了飞机失联信息。接着误导国际社会,制造了努力但找不到飞机的假象。

  马来西亚政府为什么说谎? 由于劫机者的政治诉求假如被大众知道,会引起政治地震,同时假如让国际社会知道马来西亚政府回绝劫机者要求使飞机消灭,马来西亚将声誉扫地!

        但是,美国已经知道真相。马政府努力把事情假装成一同普通的航空事故或许一个永远找不飞机残骸的迷,然后赔偿家眷了事。但波音公司受不了,他们不愿背上飞机有质量问题的黑锅,于是波音公司和美国政府发布了飞机在失联后又飞了5个小时的铁证。在铁证面前,马政府被迫承认是劫机事情,不是飞机技术毛病。

  现实上,美国早已知道全部真相,包括飞机最后飞到那里,但美国只发布对自己有利的,以此要挟马政府好获取宏大政治利益。

       

       2015-03-08马航MH370失联一周年 五大谜团未解)

图片说明:MH370失联位置示意图

        一年前,259个生命、154名同胞无声无息地消失了;一年后,人们等来了确认MH370航班失事的消息。亿万双的眼睛黯然失色,千万次的期盼化为泡影。“你到底去哪了?”人们在叩问,家属在哭喊。都说“相见时难别亦难”,这重重未解谜团,让人怎能轻易说再见!

疑云重重—MH370“失事”五大谜团

谜团一:MH370飞往了南极?

据英国广播公司网站2015年2月25日援引英国《每日邮报》报道,在《国家地理杂志》频道所制做的纪录片中,空难调查专家布雷纳指出,在MH370失联之后,又继续飞行了数个小时。在与地面最后一次联络之后,MH370在空中三次转弯,第一次是转左,之后又转了两次,引领客机向西飞行,然后向南极飞去。

谜团二:MH370遭遇劫持?

对于外界关于马航飞机是遭遇炸弹袭击,被导弹意外击落的说法,专家表示,目前暂无证据。如果遭遇劫机,机组会在应答机上调整一个代码,地面管制员就能知道飞机被劫持。除非劫持者非常懂飞行,驾驶舱遭入侵,机组人员无法操作,否则就说明飞机遭遇了非常迅速的事态以至于无法发送信号。同时,劫机也应该有诉求,但目前也没收到这方面的信息。

谜团三:是否为飞行员蓄意而为?

马来西亚当局曾称飞机被极富经验的飞行员转换飞行方向并关掉联络系统,暗示事件可能是有人蓄意而为。但目前还没有确切证据显示两名飞行员秉持极端思想、有心理问题或其他动机。据了解副驾驶的人表示,他是一名已婚的、专业娴熟、很有前途的飞行人员。如果飞行员是恐怖分子,他主动关掉一切联络而任由或者加速飞机坠落,也会造成现在的谜团。

谜团四:MH370还有可能发生了什么?

航空业资深内部人士分析,MH370失联还有三种可能性。

可能性一是气象原因引发的飞机突然坠毁,比如雷暴和晴空湍流,但从马航370航线出事当天的天气数据看,该地区当时没有极端天气;

可能性二是飞行员操作失误导致飞机堕入不可控状态。从目前情况看,这个可能性不是很大,因为“哪怕突然坠机,都需要一个过程,驾驶舱里的任何人都可立即发出求救信号”;

可能性三是飞机出现极为严重的破损或爆炸,比如发动机爆炸、油路爆炸等等,这种可能性是存在的,但目前没有找到丁点碎片;

谜团五:MH370还得多久才能找到?

历史上飞机失联案例中,大多最终被证实已经失事。从事发到找到飞机的时间,少则数天,长则数年,呈现两极化趋势。最短的记录是俄罗斯苏霍伊-100超级喷气式飞机失联,1天后被发现,机上人员全部遇难;最长的案例是法航A330,两年后找到飞机主要残骸,四年之后出具调查报告。MH370先后被25个国家、历经一年时间的搜索,仍一无所得,还得多久才能找到,恐怕无人能说出答案。

全景回顾—MH370失联这一年


图片说明:多部舰艇开展联合搜寻 
图片说明:多部舰艇开展联合搜寻

消失

北京时间2014年3月8日凌晨1时20分,一架载有239人的马来西亚航空公司客机从吉隆坡飞往北京,从雷达屏幕上消失了,几小时后,马方宣布航班失联。

线索

3月15日,国际海事卫星组织运用多普勒效应理论分析了MH370航班向卫星发出的7次“握手”信号,“猜”出飞机落入南印度洋。

3月24日晚,马来西亚总理纳吉布向全世界公布,失联的MH370客机“终结于”南印度洋。

搜寻

多国飞机和船只在印度洋面上搜寻了数月时间,动用了水下声波探测仪、水下航行器“蓝鳍金枪鱼-21”等设备,找到的碎片最终都证实与MH370无关。

6月26日,澳方经过对相关数据分析,确定搜寻的新区域在此前搜寻过的区域西南方向,距离西澳州海岸1800公里,面积为6万平方公里,搜寻过程需要1年时间。

8月28日,中马澳三方就搜索情况召开新闻发布会,会上宣布中马澳达成一致意见,新的搜寻区域向南推移,三方承诺绝不放弃搜索。

10月6日,澳方称,位于南印度洋的水下搜索行动在中断4个月后重新启动。

12月底,澳大利亚已完成1.8万平方公里的海下搜索,相当于总工作量的30%,却毫无收获。整片海域的搜索工作拟于2015年5月完成。

定性

2015年1月29日,马来西亚民航局召开新闻发布会,宣布MH370已失事,并推定机上239人已遇难。


马航最新消息:已找到MH370 阴谋论不攻自破

    (2015-8-06)失联515天后,马来西亚总理纳吉布6日宣布,在法属留尼汪岛发现的飞机残骸,专家组确认属于马航MH370客机,并承诺作出一切努力找到有关MH370失事的线索。2014年3月8日,从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航MH370航班客机失踪,机上载有239人,包括154名中国乘客。
在留尼汪岛发现的襟副翼被确认属于失踪的MH370客机,这让人们对解开客机失踪之谜重燃了希望,但对于谜团最终是否能被解开,各方都持不同意见。有国外学者表示,法属留尼汪岛发现的残骸确认属于马航MH370,朝最终解开马航客机失联的谜团“迈进了一大步”。
此次残骸被确认之后,至少可以肯定的是,之前盛行的各种阴谋论都“站不住脚”了。比如,此前曾有人认为,MH370降落在了一个遥远的军事基地。这次MH370残骸确认实际上也解开了很多疑问,因为这就意味着,早前一系列的阴谋论可以被推翻了。
有关马航事件的分析出了一版又一版,但是目前各个版本都是集中于具体的技术层面,而这版分析则从世界政治的大局出发,给人们一种不同的视角。一名雅加达航空顾问表示“人们都想一次性知道所有答案,但也要现实点。我们应该高兴,最终还是找到了(马航客机的)相关东西,可以大概知道客机是在哪里坠毁的了。”
                         
马航最新消息:已找到MH370 阴谋论不攻自破

 

 

                                    









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